重庆新白沙沱长江特大桥已于近日完成基础施工

　　重庆新白沙沱长江特大桥已于近日完成基础施工，并将着手钢梁、桥塔等上部结构施工。大桥预计将于2016年完工，而建于上世纪50年代的老白沙沱大桥也将完成历史使命，待新桥通车后拆除。

　　新白沙沱长江特大桥是渝黔客车线、渝黔货车线引入重庆枢纽的重要过江通道，同时也是远期预留渝湘客车线的过江通道。大桥全长5.3公里，连接重庆江津区珞璜镇和大渡口区跳磴镇，距老白沙沱长江大桥约100米，距长江小南海枢纽2.44 公里。

　　新白沙沱长江特大桥主桥是世界上首座六线铁路钢桁梁斜拉桥，也是世界上首座跨度最大、荷载最重的六线铁路钢桁梁斜拉桥，同时也是世界上首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。按照原定计划，2015年将完成大桥引桥部分，主桥将在2016年8月竣工。